Foi um autêntico domínio da McLaren, aquele que se verificou hoje em Shangai, no G.P. da China. Ao longo das 56 voltas, marcadas pelo aparecimento a espaços da chuva, a emoção foi uma constante, ou não houvesse pilotos que tivessem efectuado seis paragens nas boxes trocar constantemente de pneus, entre slicks, intermédios e chuva forte.
Outros houve que arriscaram mais e mantiveram-se em pista mesmo quando as condições eram extremamente difíceis.
Foi o caso de Jenson Button que saindo do 5º lugar da grelha conseguiu imiscuir-se desde logo na luta pela vitória, aproveitando um deslize de Nico Rosberg que saiu de pista quando estava à frente da prova. Rosberg foi um dos que andou durante algum tempo com pneus slicks quando a pista estava molhada. No final, ainda assim, o piloto da Mercedes conseguiu ser terceiro, vendo-se batido não só por Button que fez uma corrida muito certa, mas também por um super-agressivo Lewis Hamilton. A agressividade deste foi bem patente numa das idas á boxe, onde não só atalhou caminho na entrada, como ainda discutiu em pleno pit-lane a trajectória com Sebastian Vettel. Por tudo isto, Hamilton foi chamado no final da prova aos comissários desportivos incorrendo assim, numa possível penalização.
No seio da Ferrari, Alonso foi o melhor ao terminar em quarto, mas também ele não teve uma prova isenta de problemas, a começar pela partida onde fez falsa partida como Charlie Whitting, o director de prova fez questão de notar e mais tarde penalizá-lo com uma passagem pela via das boxes. Mas Alonso, como Hamilton, também esteve muito agressivo e o facto foi quando ultrapassou o seu colega Felipe Massa na via de entrada para as boxes para trocar pneus primeiro que o brasileiro! Uma situação que este não deverá ter achado muita graça e que certamente irá comprometer o relacionamento futuro de ambos.
Os Renault estiveram bem e tanto Kubica como Petrov ocuparam durante muito tempo os 3º e 5º lugares. Kubica ainda veio a terminar em 5º e Petrov em 7º, o que diz bem do seu desempenho, em especial do russo que chegou a cair para o 10º lugar graças a um pião, mas depois conseguiu recuperar e ultrapassar entre outros, Michael Schumacher. Para este, o G.P: da China foi mais uma grande desilusão, pois errou em várias estratégias de corrida e viu-se ultrapassado por pilotos mais novos.
Vettel, o menino-querido em que muitos apostam para vencer o campeonato não foi além do sexto lugar.
Classificação G.P. da China
Pos Piloto Team Tempo/dif.
1. Button McLaren-Mercedes 1h44:42.163
2. Hamilton McLaren-Mercedes + 1.530
3. Rosberg Mercedes + 9.484
4. Alonso Ferrari + 11.869
5. Kubica Renault + 22.213
6. Vettel Red Bull-Renault + 33.310
7. Petrov Renault + 47.600
8. Webber Red Bull-Renault + 52.172
9. Massa Ferrari + 57.796
10. Schumacher Mercedes + 1:01.749
11. Sutil Force India-Mercedes + 1:02.874
12. Barrichello Williams-Cosworth + 1:03.665
13. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari + 1:11.416
14. Kovalainen Lotus-Cosworth + 1 volta
15. Hulkenberg Williams-Cosworth + 1 volta
16. Senna HRT-Cosworth + 2 voltas
17. Chandhok HRT-Cosworth + 4 voltas
Volta mais rapida: Hamilton, 1:42.061
Não classificados/abandono:
Piloto Team Volta
Trulli Lotus-Cosworth 27
Di Grassi Virgin-Cosworth 9
De la Rosa Sauber-Ferrari 8
Buemi Toro Rosso-Ferrari 1
Kobayashi Sauber-Ferrari 1
Liuzzi Force India-Mercedes 1
Glock Virgin-Cosworth 1
Campeonatos do Mundo após 4 provas:
Pilotos: Construtores:
1. Button 60 1. McLaren-Mercedes 109
2. Rosberg 50 2. Ferrari 90
3. Alonso 49 3. Red Bull-Renault 73
4. Hamilton 49 4. Mercedes 60
5. Vettel 45 5. Renault 46
6. Massa 41 6. Force India-Mercedes 18
7. Kubica 40 7. Williams-Cosworth 6
8. Webber 28 8. Toro Rosso-Ferrari 2
9. Sutil 10
10. Schumacher 10
11. Liuzzi 8
12. Petrov 6
13. Barrichello 5
14. Alguersuari 2
15. Hulkenberg 1
Sociedade Automóvel 
Deixe um comentário